Nelson Panciatici acabó la sesión con el decimoquinto mejor crono tras dedicar la totalidad de la sesión a probar diversos set up para la carrera. El francés, que ya subió al podio por partida doble en este mismo escenario el pasado mes de julio figura en todas las quinielas como el principal favorito a llevarse la victoria. Un triunfo supondría además el primero para un F306 y le permitiría auparse al liderato del certamen. El piloto de Q8 Oils Hache Team estuvo rodando entre los cinco primeros durante toda la sesión hasta que a falta de pocos minutos entró para cambiar neumáticos y ya no pudo mejorar su tiempo al encontrarse con tráfico.

Por su parte, José Alonso rodó también entre los cinco primeros gran parte de la sesión y al igual que su compañero se vio perjudicado por el tráfico existente en la pista una vez cambió de neumáticos, acabando vigesimoprimero. No obstante, el gallego mostró una gran progresión y tratará mañana de lograr un buen puesto en parrilla que le permita luchar por su primer podio en la Copa de España.

Edgar Fernández continuó con su progresión mostrada en las últimas carreras y dedicó la jornada a conocer más a fondo la pista valenciana, en la que espera poder conseguir un buen resultado. Al final el mejor tiempo de la sesión, que resultó muy igualada con los trece primeros clasificados separados por sólo un segundo, se lo adjudicó Roberto Mehri. Mañana se celebrarán los entrenamientos de calificación para definir la parrilla a partir de las 09:30 de la mañana.

Los pilotos de Fórmula 3 tendrán el honor de compartir pista con la Fórmula 1, además de la GP2 Series, Porsche Supercup y Fórmula BMW.

El circuito recorre la Marina Juan Carlos I, que ha sido sede de la 31 America´s Cup, la competición naútica más importante del mundo. El trazado discurre también por el área de expansión de la ciudad hacia el puerto y conecta las grandes avenidas con la zona marítima. Cuenta con una longitud de 5.473 metros, con once curvas a izquierdas y catorce a derechas, así como con un ancho de pista de al menos 14 metros, con amplias escapatorias.