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Desde el principio de la temporada, el dueño de la Formula Renault 3.5 Series se
llama Giedo Van DER Garde (P1 Motorsport). El Holandés cuenta con 41 cómodos
puntos de ventaja sobre Julien Jousse (Tech 1 Racing) cuando aún quedan ocho
carreras para disputar. Los adversarios de Van DER Garde no pueden elegir: deben
arriesgar en Nürburgring para cambiar esta situación. En Hungría, Giedo Van
DER Garde tuvo alegrías y penas. Alegrías cuando consiguió su cuarta victoria de
la temporada en la carrera celebrada el sábado, y penas por verse forzado a
abandonar en la carrera del domingo, cuando todo pronosticaba que conseguiría
una cuarta posición. Si este abandono no le pasa factura, puesto que cuenta con
41 puntos más que el segundo clasificado del Campeonato, Van DER Garde debe
considerar este percance como una alerta. ¡En el deporte del automovilismo no
puedes bajar la guardia, ya que todo puede cambiar rápidamente!
Para preparar lo mejor posible el final de la temporada y abordar con
serenidad las futuras carreras, Giedo Van DER Garde ha seguido una preparación
física en Finlandia en compañía de Heikki Kovalainen. Con los meetings de
Nürburgring y Le Mans que tendrán lugar dos fines de semana seguidos, Van DER
Garde sabe que ¡este regreso será decisivo!
La prueba de Hungaroring permitió a Julien Jousse situarse en la segunda
posición del campeonato. El Francés de Tech 1 Racing aún no se ha impuesto esta
temporada, pero con tres podiums esta temporada - incluidos dos segundos puestos
en Hungría - Jousse abandonó el grupo de los perseguidores. Una victoria le
permitiría afiranzarse como el mayor rival de Van DER Garde.
No tenemos que olvidar a Fabio Carbone (Ultimate-Signature) que evoluciona de
forma ascendente. Con una pole position, un podium y una victoria en Hungría, el
Brasileño concretó todo el trabajo realizado con Ultimate-Signature, un equipo
que tiene como eje de su trabajo, la disciplina. ¡Ahora que el coche funciona
bien, las ambiciones son muy altas!
Antes de aspirar a un mejor resultado, Carbone debe consolidar su tercera
posición. a 41 puntos, le sigue de cerca Salvador Duran (Interwetten.com),
Bertrand Baguette (Internacional Draco), Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport),
Marco Bonanomi (Red Devil Team Comtec), Charles Pic (Tech 1 Racing) y Alvaro
Barba (Prema Powerteam). Le separan 9 puntos de este grupo de pilotos. Con seis
ganadores diferentes (Van DER Garde, Carbone, Duran, Baguette, Wickens y Pic) y
quince pilotos distintos han subido al podium, los candidatos a la victoria son
numerosos.
Para algunos, la segunda parte de la temporada que empieza en Nürburgring,
será una buena ocasión para reactivarse. Después de su primer podium del año en
Hungaroring, Miguel Molina (Prema Powerteam) quiere remontar en la
clasificación. Fairuz Fauzy (Fortec Motorsport) también sabe que debe conseguir
resultados para escalar posiciones en la clasificación, y situarse junto al
grupo que está en cabeza.
Además de Charles Pic, que ya ganó en Mónaco, Alexandre Marsoin (Épsilon
Euskadi) intentará seguir con el buen papel que tuvo en Hungría. Pablo Sánchez (Interwetten.com),
regular desde el principio de la temporada, también puede aspirar a conseguir un
buen resultado. |