Ayer, la calificación frustrada por una bandera roja condicionó la posición de parrilla del joven barcelonés, que a pesar de haber estado marcando tiempos de referencia en la crono, tras la breve interrupción de la sesión por bandera roja, no logró volver a encontrar pista para bajar su tiempo y debió conformarse con al décimo tercera posición de parrilla.

El Masters de F3 que se disputa en Zolder reuniendo a la flor y nata de la especialidad es un mundial oficioso en donde las primeras diez posiciones de carrera tienen un precio muy elevado. Si además a eso se le añaden unas condiciones extremadamente delicadas en pista, se convierte en una lotería. Alguersuari arrancó condicionado por unos neumáticos de lluvia nuevos, cuando la pista hubiera deseado unos algo rodados. La radio que le mantiene comunicado con el equipo no le funcionó, así que no hubo opción de entrar en boxes para hacer el supuesto cambio de goma en las vueltas previas a la formación de parrilla.

A partir de ahí, Alguersuari hizo lo que mejor se le da, crecer ante las situaciones adversas, arrancó bien y aguantó en esa situación incómoda una hora. 28 vueltas que se hacen eternas cuando no estás a gusto en pista. Acabar entre los 8 mejores pilotos del mundo, de 38, siendo el rookie más joven de entre ellos, ha sido su única recompensa.

La otra gran hazaña la hizo el francés Jules Bianchi, logrando imponerse en su debut en esta prestigiosa prueba. Y para felicidad de Nicolas Prost, sus compañeros Hülkenberg y Lancaster coparon el podio de honor. Brendon Hartley, en su segundo año de participación, lideró la clasificación de los pilotos del British con el quinto puesto, pero no pudo mejorar su clasificación de 2007 (4º).

Satisfacción en las filas de Red Bull por haber colocado a tres de sus cachorros en el top 10, siendo el español Alguersuari el más joven de ellos, y el único debutante.

Ninguno de los otros españoles logró acabar la carrera. Merhi se vio implicado en un accidente en la primera vuelta, y luego le tocó el turno a Dani Clos. Mención especial para Dani Campos Hull, Micro, que estaba haciendo un carrerón defendiendo su quinta plaza hasta que sufrió un accidente.

Jaime Alguersuari (Carlin Motorsport): “Lógicamente estoy satisfecho por figurar entre los diez primeros pilotos de este mundial oficioso de F3. Pero me queda un regusto amargo de ayer, cuando sé positivamente que podía estar en 1.24.5 o 1.24.6 y asegurar la primera o la segunda línea de parrilla. Fuera de esas posiciones la carrera del Masters se convierte en una lotería. Pero sin duda va a aportar una experiencia a mi año de debut en F3.”

Rumbo a Silverstone, Alguersuari lidera en solitario el British

El próximo fin de semana (16-17 Agosto) Jaime Alguersuari vuelve al British International Series como líder en solitario, a un punto del mexicano Sergio Perez. Tras esta prueba sólo restará la cita rumana el 23-24 de agosto y la gran final en Donington Park el 12 de octubre.

RTL GP Masters de F3 – Zolder – Carrera

Pos Piloto Team Coche Gap
1. Jules Bianchi ART D/M 45:19.275
2. Nico Hulkenberg ART D/M +4.495
3. Jon Lancaster ART D/M +20.539
4. Mika Maki Mucke D/M +27.030
5. Brendon Hartley Carlin D/M +34.170
6. Atte Mustonen Double R D/M +40.536
7. Sam Bird Manor D/M +53.861
8. Jaime Alguersuari Carlin D/M +57.479
9. Rodolfo Gonzalez Carlin D/M +1:03.294
10. Jean-Karl Vernay Signature D/V +1:10.049

Vta. Rápida Max Chilton en slick 1.31.197